拆裝扭力倍增器（重型卡車（chē）輪胎拆裝工具）

拆裝扭力倍增器(重型卡車輪胎拆裝工（gōng）具（jù）)

有需要重型卡車輪胎拆裝工具的用戶，可以來上海實幹看看，我司銷售的SGBZQ係列的拆裝扭力倍增器是緊固和拆（chāi）卸大規格螺栓的工具，該扭（niǔ）力倍增器的操作人員隻需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩（jǔ）.配套（tào）扭力扳手根據傳動比預置好扭力,達到相應的預緊扭矩，能自（zì）動發出訊號“嗒”的一聲（shēng）報警，同時伴有明顯的手感振動,從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。   

扭力倍增器圖片

扭力倍增器規格型號 

   
 
扭力倍增器優點：
安------使用延長杆會造成危險。使（shǐ）用扭力倍增器可以藉（jiè）由放大倍（bèi）率4、25或28倍來減少延長杆長度及使用（yòng）者的出力。
操（cāo）作空間的限製------使用較長的延長（zhǎng）杆在有些（xiē）工作（zuò）場合，因為空間上的限製，可能不適於延長杆使用。
準確------使用扭（niǔ）力倍增（zēng）器操作會比較順暢、平穩並且可獲得更準確的扭（niǔ）矩。在螺栓鎖緊的過程中可減少體（tǐ）力的支出。    發電廠電力檢修及各工業（yè）行業生產檢修安裝現場，緊固和拆卸大直徑螺（luó）栓螺母相當困難（nán），尤其在（zài）操（cāo）作（zuò）人員難以施工的環境中（例如設備周圍（wéi）空間（jiān）較小，無法使用加力杆及各類特種扳手等），這一矛盾顯得更為突出。

扭力倍增器的使用注意事項  ：

（1）需注意配合（hé）的扭（niǔ）力扳手的扭矩值（zhí）,請勿過載使用。
（2）盡量保持扭力（lì）扳手驅動頭、倍增器和被鎖物同軸線（xiàn）對準。
（3）盡量保持反（fǎn）作用力臂與抵擋物可（kě）靠的平麵接觸。
（4）盡量保持反作用力與反作用力臂成直（zhí）角。 
（5）反作用力點應盡量遠離倍增器，並在安三角區內。
（6）基於安考慮（lǜ），不容許使用雙臂（bì）或平衡式反作用力臂。
（7）要取（qǔ）下倍增器，先移去扭力扳（bān）手和撥動反回彈裝置，切忌敲打

拆裝扭力（lì）倍增器(重型卡（kǎ）車輪（lún）胎拆裝工具)

 
扭力倍增器的保養 
(1) 每年定期更換（huàn）倍增器內（nèi）部潤（rùn）滑油；  
(2) 請勿使倍（bèi）增器外觀（guān）受（shòu）損（sǔn）。關於反回彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進（jìn）行鎖緊螺母施工（gōng）時，高倍率齒輪箱（1：28或（huò）更高）會產生一定量的反衝力，而（ér）當每次輸入裝置釋放（或鬆脫（tuō））時，會產生回（huí）彈動作，回彈方向與操作方向相反。反回彈安裝置的作用（yòng）是：當回彈力產生時，反回彈棘輪裝置會保持彈力而不釋放。注意：在鎖緊螺母施工前，須確認反回彈安裝置與螺母鎖緊操作方向相適應。

實幹售後（hòu）問（wèn）題（tí）處（chù）理的時限（xiàn）： 

自售後（hòu）服務部接（jiē）收到經銷商（shāng）提交的申請單之刻起，回複經銷商明確處（chù）理方案（àn），必須（xū）在

4個工作日內完成（如遇特殊情況，需要延期明確處理方案，必須呈報運營總監（jiān）審核，批準後（hòu）方可執行）。處理方案原（yuán）則上於後續

3個工作日內解決完畢（如遇特殊情況（kuàng），需要延期執行（háng）完畢，必須呈報運營總監審核（hé），批準後方可執行）。

把送到客戶手中，把信譽留在客（kè）戶心裏！

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